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电动车不妥加装线日，深圳市光亮区民生大道上，一名外卖员在骑行电动车进程中跌倒，
亡，有关部门表明此事系意外事端。据多位现场目击者介绍，工作产生在6月23日正午1点左右，“雨特别大，其时路上的车也比较少”，一名外卖员骑行电动车时跌倒，被车上装置的雨篷扎伤颈部，
“现场流了许多血”，周边居民也不敢随意施救。工作产生后，民警和120急救人员敏捷赶到现场处置。一位目击者称，她问询现场民警后被奉告“大约人没了”，她估量这名外卖员年龄在30岁左右，“十分怅惘”。
依据《中华人民共和国交通安全法》第八十九条之规定，驾驭非机动车时不得手中持物。
不仅如此在路途上驾驭摩托车、自行车、三轮车、电瓶车时，都不得双手离把或许手中持物。
事发当天，陶某驾驭装置遮阳伞的电瓶车沿合肥市呈坎路由南向北行进，至望湖中路交口南侧人行横道时，疏于调查，未能确保安全行进，遇李某沿望湖中路南侧人行横道横过路途，电瓶车的遮阳伞与李某产生磕碰，形成70多岁的李某倒地受伤。李某伤情经确诊为：左桡骨远端骨折等。经判定，李某因伤构成十级伤残。法院确定，本案事端由陶某承当80%的职责，扣除其现已垫支的1351元，需要补偿95652.22元。
一女子骑着摩托车在路上行进，因车速较快加上风力较大，忽然连人带车跌倒在地，
女子连人带车撞在路旁边的水泥墩上，当场不省人事，车头也撞坏了。随后女子被送到医院抢救，医师说其头部遭重创，已无生命痕迹。由此可见
电动车加装车篷导致车体面积扩展，增加了碰擦事端的产生率，影响电动车转弯的机动灵活性，不利于驾驭者快速避险。
车篷和支撑钢管会阻挠驾驭员的部分视野，特别转弯时，扩展了驾驭人的视野盲区。另一方面也阻挠了后方人员的视野，简单引发事端。
加装车篷加大了电动车的风阻，特别是风大的时分，驾驭员往往因难以操控行车平衡而产生意外事端。内行进进程雨篷简单受侧风力影响，极易形成方向失控。
车篷大多由金属结构构成，若产生磕碰或许是侧歪，加装的车篷有必定的概率会刮伤驾驭人或其他人，乃至危及到生命安全。
合身的分体式雨衣或短款雨衣。虽然这两种雨衣遮挡规模较小，只能遮挡穿戴者自身，可是安全性和灵活性更好。
别的必需要分外留意的是，若是穿戴短款雨衣，上车时要将雨衣坐在车垫上固定，避免雨衣随风飞起，搅扰骑行。
合身的分体式雨衣或短款雨衣。虽然这两种雨衣遮挡规模较小，只能遮挡穿戴者自身，可是安全性和灵活性更好。